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Text File  |  1991-03-10  |  2KB  |  43 lines
  1. TS440S.4
  2.  
  3. From: N0JN@DU1JMG
  4. To: ALL@PHL.
  5. Subject: TS-440S bad ROM socket.
  6.  
  7. 89/02/04 AT 04:45    FROM  NV7L  TO  ALL
  8.  
  9. WARNING TO KENWOOD 440S OWNERS
  10.  
  11. AFTER SEVERAL MONTHS OF FRUSTRATION I DECIDED TO FIND OUT WHY MY 440S
  12. WOULD GET FLAKEY (DISPLAY WOULD GO CRAZY OR DISAPPEAR THEN THE RIG
  13. WOULD GO STOP TRANSMITTING OR RECEIVING) WHEN IT WAS COLD.  I COULD OFTEN
  14. RESET THERCONTROL CIRCUIT BY PUSHING THE A=B BUTTON WHEN TURNING
  15. THE RIG ON BUT A FEW MINUTES LATER THE RIG MIGHT AGAIN GO TO NEVER-NEVER
  16. LAND.
  17.  
  18. AFTER SEVERAL HOURS OF ATTEMPTING TO TRACK DOWN THE PROBLEM I DECIDED
  19. TO TRY SOME FREEZE MIST ON THE MAJOR COMPONENTS ON THE CONTROL BOARD.
  20. THE RIG CAME TO LIFE WHEN I SPRAYED IN THE AREA OF THE 27128 EPROM
  21. THAT PROVIDES THE PROGRAMMING FOR THE CONTROL CIRCUIT.  IT WAS CLEAR THAT
  22. EITHER THE SOCKET OR THE EPROM ITSELF HAD A PROBLEM WHEN REMOVING
  23. THE EPROM, CLEANING THE HOLES IN THE SOCKET, AND REINSERTING THE CHIP
  24. BROUGHT THE RIG BACK PROBLEM FREE OPERATION.
  25.  
  26. A CALL TO THE SERVICE DEPARTMENT AT KENWOOD CONFIRMED THAT THEY HAVE BEEN
  27. HAVING PROBLEMS WITH THE EPROM SOCKETS.  THEY RECOMMEND REMOVING THE
  28. SOCKET AND SOLDERING THE IC DIRECTLY TO THE CIRCUIT BOARD.  THIS IS VERY
  29. DIFFICULT UNLESS ONE HAS ACCESS TO A VACUUM DESOLDERING STATION AND HAS
  30. EXPERIENCE WITH WORKING ON CIRCUIT BOARDS WITH TINY PADS AND TRACES.
  31.  
  32. SINCE I DON'T HAVE A DESOLDERINGSET UNIT, I DECIDED TO SIMPLY TOUCH-UP
  33. ALL THE SOLDER JOINTS ON THE SOCKET AND ONLY ATTEMPT TO REMOVAL AS
  34. A LAST RESORT.  SO FAR THE 440S HAS WORKED FLAWLESSLY SINCE DOING THIS.
  35.  
  36. I HOPE THIS INFORMATION WILL BE OF HELP TO ANY AND ALL 440S OWNERS.
  37.  
  38. 73, DAN VAN HOY, NV7L
  39. BOX 256
  40. NASELLE, WA 98638
  41. 206-484-3817
  42. ============
  43.